Проблемы побиваются работой

– Однако сегодня хотелось бы сделать акцент на то, как выполняются прежние решения оргкомитета, что уже удалось сделать, а что нет. Я лично проехал накануне нашего заседания по всем юбилейным объектам – посмотрел, как идет реконструкция Волжской набережной, строительство перинатального центра, стадиона «Шинник». В принципе, нигде никаких сбоев нет. Понятно, что денег на все не хватает, но что-то мы можем делать и своими силами, – заметил глава региона.

Основным докладчиком на заседании оргкомитета был мэр Ярославля Виктор Волончунас. Его выступление было не только ярким, но и очень убедительным. Он рассказал собравшимся о том, как идет ремонт ярославских магистралей, тротуаров и фасадов зданий.

– Конечно же, хотелось бы сделать многое, но финансовые ресурсы города ограничены, на все денег все равно не хватит. Значит, основной упор сделаем на приведение в порядок центра города и въездных ворот – реконструкцию Московского проспекта. Начали с наступлением теплых дней ремонт фасадов зданий и жилых домов. Да, нас не устраивает вид многих из них, но надо понимать и другое – сегодня и ремонт, и реставрация дело дорогое. Для того, чтобы просто сделать косметический ремонт, надо заплатить около миллиона рублей. В этом году уже отреставрировано 33 дома, а к 1 ноября планируем отреставрировать еще 78. А всего намечено обновить 230 фасадов. Цена вопроса – 210 миллионов рублей.
Как отметил Виктор Волончунас, к долевому участию в этом деле мэрия привлекла и жителей домов, и собственников многих зданий.

Однако не секрет, что сегодня большинство тех же предприятий торговли, которые в этих зданиях «квартируют», на ладан дышат.

– Как я могу владельца магазина заставить потратиться на ремонт тротуара или фасада, если знаю, что он с трудом находит деньги на выплату зарплаты своим сотрудникам?! – обозначил кризисные реалии мэр города.

К сожалению, из федерального бюджета мы пока не получили на эти цели ни копейки, а ведь в центральной части города немало зданий, нуждающихся в ремонте, которые находятся в федеральной собственности. Те же университетские корпуса, к примеру, – сообщил Виктор Волончунас.

С дорогами в городе тоже есть проблемы, но давайте начистоту – они возникли не вчера. На ремонт магистралей мы пока от федерации несколько лет средств вообще не получали, а своими силами нам его вести очень сложно, поэтому несколько лет только и делали, что дыры латали, занимаясь ямочным ремонтом. Но в этом году будем ремонтировать улицы Первомайскую, Пушкина, Большую Октябрьскую. О Московском проспекте и Которосльной набережной я уже говорил. Будем продолжать работы и по благоустройству дворов, 1960 уже привели в божеский вид. Так что, хотя проблемы есть, но они решаются, – подытожил мэр.

Напомним, что в Ярославле 85% дорог нуждаются в ремонте. Стоимость всех работ превышает семь миллиардов рублей.

На заседании оргкомитета много говорилось и о судьбе знаменитого ярославского долгостроя – гостиницы «Чайка» и здании бывшей бани на улице Свободы. Дело в том, что собственники, которые ими владеют, до сих пор не могут договориться между собой, а между тем, дома разрушаются и портят внешний вид города.

Еще одна важная проблема, о которой говорили члены оргкомитета по подготовке к 1000­-летию Ярославля, – это зачастую неудовлетворительное качество работ по ремонту не только дорог, но и жилых домов. Не секрет, что действующее законодательство зачастую позволяет недобросовестным подрядным организациям выигрывать аукционы и получать доступ к муниципальным и областным заказам. Дело доходит до абсурда: недавно некая ярославская фирма, имеющая уставный капитал 3475 рублей и штат работников, состоящий из трех человек, выиграв конкурс, получила государственный заказ на 200 миллионов рублей! Поэтому и решили участники орг­комитета составить список недобросовестных фирм и даже предать его огласке. Некоторые из них, глядя в сторону журналистов, предложили опубликовать его в средствах массовой информации. Так что в самое ближайшее время на территории Ярославской области от бракоделов будет поставлен надежный заслон.