Ярославская общественность обсудила резервы экономии

Как известно, 2018-й год – второй в истории региона, когда в нем реализуется федеральная  программа БКД – «Безопасные и качественные дороги». Как правило, после торгов, проводимых согласно 44 ФЗ, подрядчики снижают стоимость работ – образуется экономия. В прошлом году на сэкономленные таким образом деньги было отремонтировано две улицы нашего города. В нынешнем власти разрабатывают проект ремонта пяти -  
для того, чтобы не тратить время на создание ПСД, если такой шанс представится.

Выступивший перед собравшимися первый заместитель директора департамента ЖКХ Игорь Витюгов озвучил предполагаемый список дорог. В него вошли пять объектов. Первый – участок улицы Пионерской от проспекта Дзержинского до улицы Урицкого. Второй – улица Красноперевальская на участке от Красноперевальского переулка до улицы Куропаткова и далее сама улица Куропаткова от улиц Большая Норская до Второй Красноперевальской. Третьим выбрали Волжскую Набережную от улицы Победы до Красного съезда. Четвертым – улицу Кудрявцева: от улицы Чкалова до улицы Тургенева. Пятым: улицу Красноборская – от улицы Сахарова до улицы Университетской.

Эти планы общественность приняла благосклонно, пожелав только, чтобы ремонт, если он состоится в Заволжском районе, был, по возможности, несколько более масштабным. В частности, захватив и улицу Университетскую вплоть до Союзной. Кроме того, было высказано пожелание – проверять за счет чего конкурсанты-подрядчики «падают» в цене в процессе торгов. Хорошо, если за счет собственной прибыли – а ну, как они в асфальт вместо битума гуталин кладут? Руководство пообещало ужесточить контроль на этой стадии. Кстати, все конкурсные процедуры по работам в Ярославле должны будут завершиться в середине мая. Тогда мы и узнаем – насколько большая образовалась экономия и что за счет нее можно будет отремонтировать